Schritt 1: Verkauf
Zu diesem Zeitpunkt zu berücksichtigende Punkte
Schritt 2: Commercial Paperwork
Sie sollten die folgenden Dokumente bis zum Versand der Ware erstellen oder erhalten
Schritt 3: Waren werden an den Verladehafen geliefert
Die meisten Spediteure werden die Waren bei Ihnen abholen.
Seefracht muss gewogen werden, um eine überprüfte Bruttomasse (VGM) zu erhalten.
Luftfracht muss entweder von einem regulierten Agenten oder am Flughafen geröntgt werden.
Abhängig von der Art des Brexit müssen strengere Kontrollen in Bezug auf Straßenfrachtausfuhren eingeführt werden.
Schritt 4: Eintrag exportieren
Der Zollbeamte füllt die Ausfuhranmeldung aus, die beim HMRC eingeht, das seinerseits einen P2 ausstellt (der die Steuernummer durch eine so genannte P2 Tax Coding Notice mitteilt).
Der Agent benötigt zu diesem Zeitpunkt die folgenden Informationen:
Schritt 5: Waren, die für die Abreise aus Großbritannien freigegeben wurden
Bei der Ankunft im Zielhafen wird die Ware zur Abfertigung verarbeitet.
Jedem Export wird eine Deklaration Unique Consignment Number (DUCR) zugewiesen, um eine Exportsendung eindeutig zu identifizieren.
Die HMRC verwendet das CHIEF-System zur elektronischen Verarbeitung der Erklärung für Waren, die über Häfen und Flughäfen in das Vereinigte Königreich (und derzeit in die EU) einreisen oder dieses verlassen.
CHIEF validiert die Eingabedaten, führt Risikobewertungen durch, um Sendungen für Kontrollkontrollen zu identifizieren, und kommuniziert elektronisch mit anderen staatlichen und kommerziellen Computersystemen, um Lizenzkontrollen und die Freigabe von Waren für den Export durch Erteilung der positiven Freigabe - Erlaubnis zum Fortschritt (P2P) zu ermöglichen.
Hinweis: Im folgenden Abschnitt wird das CHIEF-System ausführlicher vorgestellt.
Schritt 6: Waren exportiert
Sobald Ihre Waren exportiert wurden, erhält der Agent einen S8 (Movement Departure Advice) als Abflugbestätigungsdruck.
Verantwortlichkeiten des Exporteurs