Étape 1 : Vente

Points à considérer à ce stade

• Convenir des Incoterms avec le client
• Réfléchissez à la manière dont vous recevrez le paiement (par exemple, utilisation d'une lettre de crédit).
• Vérifiez s'il existe des exigences spécifiques en matière de documents pour le pays de destination.
• Obtenir des devis auprès d'agents de compensation
• Obtenir des devis auprès des transporteurs (en fonction des Incoterms convenus)
• Assurez-vous de connaître le pays d'origine de chaque article que vous vendez.
• Vérifiez que vos marchandises respectent les règles d'origine préférentielles (si un accord de libre-échange existe).
• Demandez un numéro EORI s'il s'agit de votre première exportation.
• Prévoir une assurance si vous avez accepté de la couvrir

Étape 2 : Papier commercialk

Vous devez produire ou obtenir les documents suivants au moment où les marchandises sont prêtes à être expédiées

• Facture commerciale
• liste d'emballage
• Certificat d'origine/déclaration d'origine 
• Certificat de préférence/déclaration de préférence (peut être inclus dans la facture si vous êtes un exportateur enregistré auprès du HMRC).
• Facture de débarquement / AWB / CMR (généralement générée par le transporteur)
• Autres certificats, par exemple phytosanitaires, de conformité, etc.
• Assurance (si vous l'organisez)

Étape 3 : Expédition des marchandises vers le port de chargement

La plupart des transporteurs organisent la collecte des marchandises dans vos locaux.

Le fret maritime doit être pesé afin d'obtenir une masse brute vérifiée (VGM).

Le fret aérien devra être radiographié soit par un agent habilité, soit à l'aéroport.

Des contrôles plus stricts devront être introduits en ce qui concerne les exportations de fret routier, en fonction du type de Brexit.

Étape 4 : Entrée de l'exportation

L'agent en douane remplit la déclaration d'exportation qui est reçue par le HMRC qui, à son tour, émet un P2 (qui informe du code fiscal par le biais de ce que l'on appelle un P2 Tax Coding Notice).

L'agent aura besoin des informations suivantes à ce stade :

• Nom de l'exportateur et numéro EORi
• Codes des marchandises pour chaque produit (niveau à 8 chiffres)
• le pays d'origine de chaque produit (l'idéal serait qu'il soit clairement indiqué sur la facture)
• Codes CPC (ou confirmation de la procédure requise, par exemple l'exportation permanente)
• Documents commerciaux
• Les détails de toute licence d'exportation pertinente

Étape 5 : marchandises dédouanées pour quitter le Royaume-Uni

À l'arrivée au port de destination, les marchandises seront traitées pour être dédouanées.

Chaque exportation se voit attribuer un numéro de déclaration d'envoi unique (DUCR) afin d'identifier de manière unique un envoi d'exportation.

HMRC utilise le système CDS (Customs Declaration Service) pour traiter électroniquement les déclarations de marchandises entrant ou sortant du Royaume-Uni (et de l'UE actuellement) par les ports et les aéroports.

Le CDS valide les données d'entrée, effectue des évaluations de risque pour identifier les envois à contrôler et communique électroniquement avec d'autres systèmes informatiques gouvernementaux et commerciaux pour permettre les contrôles d'autorisation et la libération des marchandises pour l'exportation en accordant une autorisation positive - Permission de progression (P2P).

 Étape 6 : Marchandises exportées

Une fois les marchandises exportées, l'agent recevra un avis de départ de mouvement en tant qu'imprimé de confirmation de départ.

• Suivez votre envoi jusqu'à ce que vous soyez certain qu'il est arrivé à destination. Pour le fret routier, demandez à votre transporteur client une CMR signée (CMR : lettre de voiture contenant un ensemble standard de conditions de transport et de responsabilité).

Responsabilités de l'exportateur

• Emballage pour l'exportation
• Frais d'expédition
• Facture commerciale
• Code tarifaire
• Pays d'origine
• Preuve d'exportation
• Licences
• Assurance
• Incoterms