Stap 1: Verkoop
Punten die in dit stadium in overweging moeten worden genomen
Stap 2: Handelspapierk
U moet de volgende documenten opstellen of verkrijgen tegen de tijd dat de goederen klaar zijn voor verzending
Stap 3: Verzending van de goederen naar de laadhaven
De meeste vervoerders zullen ervoor zorgen dat de goederen bij u worden opgehaald.
Zeevracht moet worden gewogen om een geverifieerde brutomassa (VGM) te verkrijgen.
Luchtvracht zal moeten worden geröntgend door een erkend agent of op de luchthaven.
Er zullen strengere controles moeten worden ingevoerd met betrekking tot de uitvoer van goederen over de weg, afhankelijk van het soort Brexit.
Stap 4: uitvoerinvoer
De douane-expediteur vult de uitvoeraangifte in, die wordt ontvangen door HMRC, die op zijn beurt een P2 afgeeft (die de belastingcode meedeelt via een zogenaamd P2 Tax Coding Notice).
De agent zal in dit stadium de volgende informatie nodig hebben:
Stap 5: Goederen ingeklaard voor vertrek uit het VK
Bij aankomst in de haven van bestemming worden de goederen voor inklaring behandeld.
Aan elke uitvoer wordt een Declaration Unique Consignment Number (DUCR) toegekend om een uitvoerzending op unieke wijze te identificeren.
HMRC gebruikt het CHIEF-systeem voor de elektronische verwerking van aangiften voor goederen die het VK (en momenteel de EU) binnenkomen of verlaten via havens en luchthavens.
CHIEF valideert de invoergegevens, voert risicobeoordelingen uit om zendingen te identificeren voor controlecontroles en communiceert elektronisch met andere computersystemen van de overheid en de handel om controles van vergunningen en vrijgave van goederen voor uitvoer mogelijk te maken door het verlenen van Positive Clearance - Permission to Progress (P2P).
Opmerking: In het volgende gedeelte wordt het CHIEF-systeem meer in detail gepresenteerd.
Stap 6: Uitgevoerde goederen
Zodra uw goederen zijn uitgevoerd, ontvangt de agent een S8 (Movement Departure Advice) als bevestigingsprint voor het vertrek.
Verantwoordelijkheden van de exporteur